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Scheda CrewQuiz simulatore Esame Patente Nautica:

 
5007 Nella stabilità di forma:?
     
A.
il centro di gravità G ed il centro di spinta C si trovano al di sopra del metacentro M.
   
B.
il centro di gravità G sta sopra il centro di spinta C.
   
C.
il centro di gravità G sta nello stesso punto del centro di spinta C.
     

5005 La stabilità trasversale di una nave è:?
     
A.
la stabilità a nave vuota.
   
B.
la tendenza a tornare nella posizione diritta al cessare della causa sbandante.
   
C.
la stabilità dinamica longitudinale.
     

5055 Un incendio si estingue:?
     
A.
se la fiamma è spostata all´aria aperta.
   
B.
se piove.
   
C.
abbassando sensibilmente la temperatura.
     

5084 Che tipo di fronte è rappresentato nella figura a fianco?
     
A.
fronte occluso a carattere caldo al suolo.
   
B.
fronte occluso a carattere freddo al suolo.
   
C.
fronte occluso in quota.
     

5068 La scala Beaufort indica:?
     
A.
la visibilità atmosferica.
   
B.
lo stato del mare.
   
C.
l´intensità del vento.
     

5139 Quant’è il valore di pressione media sul livello del mare?
     
A.
1023,2 hPa.
   
B.
1003,2 hPa.
   
C.
1013,2 hPa.
     

5076 Il fronte è:?
     
A.
la linea di separazione tra due correnti di stessa intensità ma con verso opposto.
   
B.
una linea che separa due strati di cumuli-nembi e nembo-strati.
   
C.
una linea che esprime la superficie di contatto o di discontinuità che separa due masse d´aria.
     

5093 Generalemente, nella zona che il fronte freddo si è appena lasciata alle spalle:?
     
A.
il vento spira parallelo al fronte e rinforza.
   
B.
il vento ruota in senso antiorario e rinforza con raffiche.
   
C.
il vento ruota in senso orario e si mantiene forte e rafficoso.
     

5155 Posto che "δ" è la deviazione magnetica e "d" è la declinazione magnetica, quale formula si utilizza per trasformare la Pv in Pb?
     
A.
conversione Pb = Pv - (+/-) d - (+/-) δ.
   
B.
conversione Pb = Pv - (+/-) d + (+/-) δ.
   
C.
conversione Pb = Pv + (+/-) d + (+/-) δ.
     

5260 I "Radioservizi per la navigazione":?
     
A.
sono due volumi: l´uno relativo a stazioni radiocostiere, radiofari, radioservizi sanitari, sistemi satellitari di posizionamento; l´altro relativo a servizi meteorologici.
   
B.
è una pubblicazione periodica di un volume relativa ai radioservizi sanitari.
   
C.
è una pubblicazione periodica di un volume relativa a stazioni radio, radiofari, radioservizi sanitari, radiogonio e radar
     

5223 Navigo con Pv = 065° e rileviamo la torre dello scoglio dello Sparviero con Rlp = - 035°: determinare il valore del Rlv.?
     
A.
Rlv = 355°.
   
B.
Rlv = 100°.
   
C.
Rlv = 030°.
     

5157 Decl. (2007,0) 1° 00’ E, Dim. Ann. 5’ circa. Il valore all’1.01.2015 è:?
     
A.
0° 20’ E.
   
B.
1° 20’ E.
   
C.
0° 80’ E.
     

5297 La quantità di cinture di salvataggio da tenere a bordo:?
     
A.
deve essere il 20% in più del numero massimo di persone imbarcabili.
   
B.
è in relazione al numero di persone imbarcate.
   
C.
è in relazione al numero massimo di persone imbarcabili
     

5115 Riguardo alla struttura del vento:?
     
A.
un vento è a raffiche quando la direzione media rimane costante per un certo periodo di tempo mentre la velocità media presenta improvvisi picchi con valori di almeno 10 nodi oltre la media e di durata inferiore al minuto.
   
B.
un vento è teso quando la direzione media muta continuamente mentre la velocità media rimane costante per un certo periodo di tempo
   
C.
un vento è di groppo quando direzione e velocità medie non variano, come accade nel corso di temporali.
     

5008 La vostra unità da 23 metri è ingavonata: che significa e cosa bisogna fare:?
     
A.
non significa niente e la nave può navigare in sicurezza.
   
B.
la nave, inclinata di un certo angolo, è instabile per cui bisogna spostare i pesi dal lato opposto.
   
C.
la nave, inclinata di un certo angolo, è in equilibrio stabile ma con la riserva di stabilità diminuita per cui bisogna spostare i pesi in basso sulla propria verticale
     

5103 In caso di occlusione del fronte a carattere caldo:?
     
A.
è una caratterizzazione priva di fondamento scientifico.
   
B.
la spinta verso l´alto dell´aria più calda e quindi lo scalzamento del fronte caldo sono dovuti al sopraggiungere del fronte freddo.
   
C.
la spinta verso l´alto dell´aria più calda e lo scalzamento del fronte caldo sono concausati sia dal fronte freddo sopraggiungente sia dalla massa d´aria (più fredda del fronte freddo oltrechè del fronte caldo) che precede il fronte caldo
     

5112 Il gradiente barico è:?
     
A.
tanto maggiore quanto maggiore è il rapporto tra la differenza di pressione tra due punti e la loro distanza in una certa massa d´aria.
   
B.
tanto minore quanto maggiore è il rapporto tra la differenza di pressione tra due punti e la loro distanza, in una certa massa d´aria.
   
C.
Il rapporto tra due isobare.
     

5281 Riguardo alle maree, si può affermare che:?
     
A.
nella marea sizigiale, marea solare e marea lunare sono in opposizione tra loro.
   
B.
nella marea di quadratura, marea solare e marea lunare sono in fase tra loro.
   
C.
le maree sizigiali determinano le escursioni di maggiore ampiezza
     

5202 Procedo verso il porto con rotta Rv = 180°. In presenza di vento di Levante che genera uno scarroccio di 5° ed in assenza di corrente, quale Pv devo assumere per arrivare a destinazione?
     
A.
Pv = 185°.
   
B.
Pv = 175°.
   
C.
non vi sono elementi sufficienti per rispondere.
     

5165 Decl (2010,0) 02° 20’ W, Dim. Ann. 20´. Il valore all´1.01.2015 è:?
     
A.
0° 40´ W.
   
B.
0° 20’ W.
   
C.
4° 00´ W.