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Scheda CrewQuiz simulatore Esame Patente Nautica:

 
9 La specchio di poppa è:?
     
A.
la parte della poppa al di sopra del dritto di poppa.
   
B.
l´apertura della poppa negli scafi autosvuotanti.
   
C.
il fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone.
     

3 L´elemento fondamentale per il rinforzo longitudinale dello scafo è denominato:?
     
A.
chiglia
   
B.
Baglio
   
C.
Ordinata
     

194 Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo azzurro dallo scarico??
     
A.
l´elica è parzialmente frenata.
   
B.
c´è acqua nel circuito di alimentazione.
   
C.
l'olio lubrificante è entrato nella camera di scoppio
     

105 Natante da diporto a motore con a sinistra elica sinistrorsa; si può ragionevolmente ritenere che quella di dritta?
     
A.
è destrorsa.
   
B.
non ha importanza, perché può essere indifferentemente destrorsa o sinistrorsa in quanto, in entrambi i casi, l’unità evoluisce sempre allo stesso modo ed alle medesime condizioni
   
C.
tende a spostare la prua lateralmente verso dritta
     

223 La "boetta fumogena arancione" è un segnale:?
     
A.
diurno.
   
B.
notturno.
   
C.
che si può utilizzare solo in presenza di nebbia.
     

288 Il nominativo internazionale consente di:?
     
A.
identificare un natante da diporto non iscritto che naviga fuori dalle acque nazionali.
   
B.
utilizzare l´apparato VHF a bordo di imbarcazioni e navi da diporto.
   
C.
utilizzare l´apparato VHF a bordo di un natante da diporto.
     

230 Il mezzo collettivo di salvataggio minimo per le imbarcazioni da diporto in navigazione entro le 12 miglia dalla costa è:?
     
A.
la lancia di salvataggio.
   
B.
la zattera di salvataggio autogonfiabile per la navigazione entro 12 miglia dalla costa.
   
C.
non è previsto il mezzo collettivo di salvataggio entro le 12 miglia dalla costa.
     

246 Può l´Autorità marittima del luogo dove si trova l´unità da diporto convalidare il certificato di sicurezza?
     
A.
sì, purché autorizzata dall´Autorità marittima del luogo di iscrizione dell´unità.
   
B.
no, può farlo soltanto l´Autorità marittima del luogo ove l´unità è iscritta.
   
C.
sì, dandone notizia all´Autorità marittima di iscrizione dell´unità.
     

560 Ancorare alla ruota significa:?
     
A.
il giro di 360 gradi effettuato intorno all’ancora per rendere efficace il grippiale.
   
B.
il giro di 360 gradi effettuato intorno all’ancora prima di aver dato fondo.
   
C.
la libertà di rotazione di 360 gradi dell’imbarcazione alla fonda.
     

558 Il termine calumo indica:?
     
A.
che abbiamo finito di calare un’ancora.
   
B.
la profondità della zona ove si vuole dar fondo all’ancora.
   
C.
la lunghezza di cima e/o catena filati per dar fondo all’ancora.
     

494 Un´unità vuole comunicarci che è intenta alla pesca e, conseguentemente, di mantenerci lontano; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera:?
     
A.
R (Romeo).
   
B.
S (Sierra).
   
C.
T (Tango).
     

424 I fanali rappresentati in figura indicano:?
     
A.
un rimorchiatore di lunghezza uguale o superiroe a 50 metri, con rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, che mostra la prora.
   
B.
una nave con manovrabilità limitata, con abbrivio, che mostra la prora.
   
C.
una nave condizionata dalla propria immersione, con abbrivio, che mostra la prora.
     

299 Un aeroplano taglia la scia della vostra imbarcazione da diporto in vicinanza della poppa, variando il rumore dei motori o il passo dell´elica; cosa vi vuole comunicare?
     
A.
che dovete invertire la rotta di 180 gradi per poter raggiungere la nave in pericolo.
   
B.
che l´assistenza alla nave in pericolo, cui i segnali erano diretti, non è più necessaria.
   
C.
ha un importante messaggio da trasmettervi via radio (in VHF 121,5 o 156,8 MHz).
     

590 Gli Avvisi di burrasca (Gale Warnings):?
     
A.
sono diffusi via VHF con precedenza assoluta su tutti gli altri messaggi di natura meteorologica.
   
B.
sono diffusi via VHF in coda con gli altri messaggi di natura meteorologica.
   
C.
forniscono informazioni su venti forza 12.
     

606 Ostro e Mezzogiorno:?
     
A.
sono lo stesso vento.
   
B.
non sono venti.
   
C.
non sono lo stesso vento.
     

1018 Con riferimento alla portata di un segnalamento:?
     
A.
se la nominale è superiore alla geografica, si avvisteranno le "spazzate" di luce sopra l’orizzonte.
   
B.
la portata nominale è quella luminosa, in un’atmosfera con visibilità meteorologica di 10 miglia.
   
C.
la portata geografica dipende dall’altezza della sorgente e dall’intensità della luce.
     

871 T = 1 ora e 15 minuti; S = 12 miglia. La velocità sarà di?
     
A.
9,6 nodi.
   
B.
10,6 nodi.
   
C.
8,6 nodi.
     

1009 Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:?
     
A.
cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
   
B.
cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
   
C.
cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
     

897 Sono a Sud-Est dello Scoglio Africa; significa che lo rilevo per:?
     
A.
135 gradi.
   
B.
315 gradi.
   
C.
non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
     

1122 Cosa si intende per navigazione interna?
     
A.
quella effettuata tra la costa e le linee di base.
   
B.
quella effettuata su laghi di confine.
   
C.
quella effettuata sui laghi, fiumi, canali e altre acque interne.